随著电动车汽车业的产业发展，新的产品技术、工艺、设备和金属材料的再次出现，对新能源大连电动车汽车零部件CNC加工行业提出了新的考验。策动机做为轻量化最重要的大电控，其减肥对于轻量化的高性能象征意义重大。同时实现策动机高性能的有效途径主要有三种方案：换用铝合金、镁合金和聚氨酯等铝制金属材料替代灰铸铁等现代金属材料;机能模块的结构形式强化和高性能;机能相似的模块网络化或模组化;对策动机中的关键性零件(如轮轴和连杆式)展开结构强化。

为同时实现策动机小型化高性能要求，铝缸体的表层采用缸体喷漆技术，通过开发薄膜工艺，进一步减少了喷嘴和策动机汽缸之间的磨擦。电动车汽车专供加工中心展开镗削来替代伞翼，而不再采用高昂的伞翼机。另外，策动机连杆式的结构强化也十分明显，在保证钻孔气压和连续性的大前提下，其杆部至紧紧围绕大Poropuntius部分都展开了减肥。

再者，电动车汽车制造属于现代制造业，电动车汽车的主要产业行业发展趋势是向高效、精密、场效应及智能化的方向产业发展。第一是适宜高速加工，同时实现高速加工则涉及到金属材料与薄膜技术;第二是适宜软质件加工，可以精简工艺、节省生产成本且具有场效应;第二是适宜characterization加工，Boehringer长期致力切削加工，目前研发以车代磨，有望在没多久的今后冲破。以后轮轴加工就不必切削;可同时实现characterization加工;第二是适宜A43EI235E加工，比如新能源电动车机加工中大量采用A43EI235E。

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